可以抓拍高速違停上下客、偵測高速堵車，還能實時分析意外事故并預(yù)警……一個接近人眼功能的高速違規(guī)自動跟蹤抓拍系統(tǒng)，近日在廈門高速正式上崗。
“如今，已有4臺3D高清激光夜視監(jiān)控攝像機(jī)在執(zhí)勤了。”昨天，廈門高速公路交警支隊交管科王曉東科長表示，經(jīng)過近3個月的技術(shù)攻關(guān)，高速“3D天眼抓拍”系統(tǒng)已于5月29日在廈門高速正式投入運行，這在全國尚屬首例。
3D高科技能放大拍下的畫面
王曉東表示，“雖然在外界看來路上只是多了幾個探頭，但這些小玩意背后的科技含量可不小。”
據(jù)了解，廈門高速警方在廈門舉行的中國高速公路信息成果展上，知道了“視頻分析”技術(shù)。隨后，警方邀請相關(guān)技術(shù)人員，耗時近3個月對高速路交通安全隱患進(jìn)行探討，研發(fā)出該系統(tǒng)。
“這個系統(tǒng)就好比人的大腦，攝像頭是智能眼睛，不僅能自動鎖定違停上下客車輛，跟蹤抓拍違法全過程，還可以將車輛信息進(jìn)行特寫處理，而一旦發(fā)現(xiàn)違停行為還會啟動自動報警，所有動作完成后再還原為監(jiān)控模式。”
掌握了這個智能大腦，廈門高速交警配備的3D高清激光夜視監(jiān)控攝像機(jī)，能對前方300米視野進(jìn)行有效拍攝和分析。
需要說明的是，這里的3D定位，并不是大家平時戴著專用眼鏡看到的立體畫面，而是國際流行的“目標(biāo)物居中定位”“框選放大”等最新定位跟蹤技術(shù)。直觀一點，可以理解為在電腦上觀看3D攝像機(jī)拍攝的畫面時，能拉取任意一點作為畫面中心，一旦選中，鏡頭便會自動切換并實時體現(xiàn)目標(biāo)周邊真實場景。“這樣拍下的實時畫面，一個車牌，甚至路邊一棵草都能拉取放大，清晰可辨。而且，違法車輛一旦被它盯上，想跑也跑不掉。”
五大功能突出為今后智能預(yù)警做準(zhǔn)備
王曉東告訴記者，將“視頻分析”技術(shù)率先運用到高速公路監(jiān)控上，有個先天的優(yōu)勢。因為高速路車流量相對市區(qū)較少，幾乎沒有行人，大大減少了對違法車輛抓拍跟蹤和視頻分析過程中的干擾因素，而恰恰因為其交通隱患很可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，對技術(shù)的需求也相當(dāng)迫切。
“3D天眼抓拍”不僅對路面違法停車取證過程實現(xiàn)了多預(yù)置位、全自動化，具有自動分析、自動跟蹤、自動抓拍、自動報警、自動復(fù)位功能，還能夠做更多的事情。
目前已經(jīng)發(fā)揮作用的還包括：在高速出口監(jiān)控車輛跨實線行車；對高速路上車禍?zhǔn)鹿蔬M(jìn)行分析；偵測高速路堵車現(xiàn)象；通過固定路段每分鐘通行車次來監(jiān)控車流量，從而分析該路段交通繁忙情況。
不過，實現(xiàn)高速監(jiān)控高度智能還不是最終目的。通過“3D天眼抓拍”采集高速路況、車況信息，可以為警方提供最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，配合交警第一時間向過往車輛發(fā)布交通預(yù)警，并制定解決方案。
為了實現(xiàn)這個最終目標(biāo)，接下來，廈門高速交警還考慮在轄區(qū)劃出多個路況重點區(qū)域，全面推廣“3D天眼抓拍”系統(tǒng)。另據(jù)透露，廈門警方目前有意嘗試在公路隧道也啟用“3D天眼抓拍”監(jiān)控隨意停車。
