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      AR智能眼鏡應(yīng)用前景漸明朗 全球四大力量捉對(duì)廝殺

         2012-07-25 轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)佚名3840
      導(dǎo)讀

      法國(guó)Laster、日本Olympus紛紛加入Google挑起的智能眼鏡的戰(zhàn)局。今年4月初,谷歌一款命名為ProjectGlass的眼鏡產(chǎn)品,集合智能手機(jī)

      法國(guó)Laster、日本Olympus紛紛加入Google挑起的“智能眼鏡”的戰(zhàn)局。今年4月初,谷歌一款命名為“ProjectGlass”的眼鏡產(chǎn)品,集合智能手機(jī)的所有功能拍照、上網(wǎng)、聽歌、視頻聊天、地圖導(dǎo)航。

      智能眼鏡雖保留著“眼鏡”兩個(gè)字,與普通眼鏡的外形相差無幾,但它強(qiáng)大的應(yīng)用功能令普通眼鏡難望項(xiàng)背。我們不妨這樣說,此二者不是同一個(gè)物種。

      智能眼鏡聽起來很迷人,但真正能否像普通眼鏡,比如近視眼一樣,徹底改變?nèi)藗兊纳钅兀?/span>

      高科技公司爭(zhēng)搶布局

      全球科技巨頭Google、Apple在智能眼鏡研發(fā)走在前列,分別推出了“ProjectGlass”和“iGlass”產(chǎn)品。如果僅知道這兩家公司涉足智能眼鏡,那么顯然,你真OUT了。

      日本相機(jī)制造商Olympus、法國(guó)Laster也紛紛加入了這場(chǎng)游戲。

      Olympus最新發(fā)布的MEG4.0,顯示屏通過藍(lán)牙與智能手機(jī)或者平板電腦進(jìn)行連接。該屏幕位于攜帶者視線的上方,利用內(nèi)置加速計(jì)可以感受人的動(dòng)作并做出相應(yīng)的反應(yīng)。

      法國(guó)Laster也發(fā)布了一款名為“EyePhone”光學(xué)智能眼鏡,利用“EnhancedViewTM”技術(shù),相當(dāng)于將106寸以上的大尺寸視頻影像投影在距離用戶3米的空間中。Laster還為EyePhone在視頻眼鏡的基礎(chǔ)上引入了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),用戶在使用Eyephone眼鏡的同時(shí),又可以與社交圈保持互動(dòng),瀏覽、分享和討論相關(guān)話題。

       

      據(jù)悉,相比MEG4.0,EyePhone在技術(shù)上更為成熟,可將任何形式的數(shù)據(jù)信息,如文本、圖像、視頻、3D等呈現(xiàn)在眼前,可實(shí)現(xiàn)拍照、上網(wǎng)、聽歌、視頻通話、地圖導(dǎo)航等各種功能。

      眼控推動(dòng)人機(jī)交互進(jìn)化

      鍵盤和顯示器是人機(jī)交互第一步,鼠標(biāo)的出現(xiàn)則引發(fā)了人機(jī)交互的第一次變革,緊接著是聲控和觸控,而眼控的興起將再一次退地人機(jī)交互的進(jìn)化。

      在眼控之前,所有的操控設(shè)備都必須依賴用戶的雙手,鼠標(biāo)也好,觸摸屏也罷,都需要雙手來完成人機(jī)交互。

      智能眼鏡的出現(xiàn),標(biāo)志著眼控時(shí)代的來臨。在這個(gè)時(shí)代,用戶的雙手將徹底解放。智能眼鏡將信息傳送至鏡片,允許用戶語音和視覺控制。同時(shí)眼鏡還配備了內(nèi)置攝像頭,可以進(jìn)行視頻錄制及照片拍攝。

      用戶可以一邊在街道上散步,一邊與朋友聊天,看地圖查信息、拍照,甚至和好友進(jìn)行視頻分享。這一系列的操作,都只需要視覺就能完成。

      智能眼鏡的應(yīng)用前景

      智能眼鏡擘畫的愿景太美妙了。不過,要使用智能眼鏡產(chǎn)品,前提是用戶必須佩戴在頭上,這意味使用者必須改變多年養(yǎng)成的習(xí)慣。

      影響智能眼鏡應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵因素是,它到底能給用戶帶來多少真正需要的實(shí)際好處?這些好處能否說服用戶嘗試新的生活方式?

      目前可以肯定的是,智能眼鏡在汽車導(dǎo)航領(lǐng)域擁有廣闊的前景。這是因?yàn)椋囕v駕駛員的雙手需要放在方向盤上,視線不能離開道路,而智能眼鏡恰好能滿足這兩個(gè)需求。

      EyePhone產(chǎn)品開發(fā)負(fù)責(zé)人Zile稱,駕駛?cè)藛T的視線離開道路,即使短短幾秒鐘都有可能造成交通事故,導(dǎo)航儀很多時(shí)候成了駕駛干擾器。

       
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