站在市場的角度看，汽車是一件商品，人們衡量一款車成功與否多數情況下只關注它的銷量。但追溯根源，汽車也是一件藝術品，從某種意義上說，設計的好壞會直接影響一款車的市場表現。雖然設計這東西仁者見仁，智者見智，但在汽車行業百年的發展歷程中，確實有很多車型因為獨特的設計而成為一代經典，比如大眾甲殼蟲、高爾夫、福特猛禽、奔馳G級等等，這些車型延續了多代，經久不衰，都歸功于成功的設計。
在中國新興的自主品牌里，設計一直都相對落后于歐美日，但是近幾年也出現了不少具有國際設計水準的成功產品，比如吉利領克、長城魏派、上汽榮威等等。隨著汽車消費市場逐漸年輕化，很多自主品牌在產品研發設計上有了更大的發揮空間，年輕人的包容和敢于接受新事物的特性對于車企來說既是機遇也是挑戰。
不可否認，寶駿汽車近幾年在推行產品年輕化戰略上確實取得了不小的成功，不論是寶駿510、寶駿530亦或是寶駿310，都是同級中公認的高顏值產品，但寶駿并沒有就此停步。隨著消費需求的升級，買家對汽車設計品質的要求更高，特別年輕的消費者非常在乎這一點。在本屆成都車展上，寶駿又帶來了一款全新設計的SUV--寶駿CN210S(內部產品代碼)，為了達到更高的設計品質，這次寶駿大膽運用了星空、宇宙、星云等一系列自然靈感來打造這款新車，頗具新意和誠意。
CN210S的設計靈感來源于浩瀚的星空。這個設計理念聽起來虛，但與新車的結合卻很真實，整車營造出了一種獨特的創意感和科技感。
在成都車展現場，寶駿CN210S真身并沒有出現，而是別出心裁的運用了全息投影技術，全方位無死角的展現了這款新車的設計亮點。
作為一款全新車型，寶駿CN210S不僅采用了全新的車型平臺，而且運用了全新的設計語言。在“星空”概念的指導下，設計師賦予了車身很多獨特的元素，比如獨樹一幟的雙肩線設計將兩條獨立特征線互動交錯，是一次大膽而前衛的嘗試;前臉部分營造出一種更寬的橫向視覺效果，突出大氣與力量感;進氣格柵采用了點陣式，宛若點點星輝布局在一個曲面之上，如同銀河般流光溢彩。搭配上未來眼日行燈和分體式大燈，形成了CN210S獨特的前臉風格。
車尾同樣獨具匠心，由上至下采用了多折面設計手法，豐富的幾何層次帶來了很不錯的視覺愉悅感;貫穿式尾燈也是一大驚喜，尾燈全部集成于尾門上，最大化地保證了燈帶的完整性，為整車增添了一份未來感。
看得出來，寶駿對這款新車傾注了極大的誠意和信心。在媒體溝通活動上，廠家表示，這款新車將是寶駿產品向高端市場探索的重要產品，也是寶駿再一次滿足消費者更高品質需求的一次嘗試，因此，設計成為最可能影響寶駿CN210S未來市場表現的重要因素之一。不過，從不久前曝光的設計手稿以及成都車展的全息投影展示來看，這款CN210S有望肩負起使命，把寶駿品牌的設計品質推向一個全新的高度。
