據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心準時點火發射，約573秒后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。飛船入軌后，將按照預定程序，與天和核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成為期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、出艙活動等工作，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。
目前，天和核心艙與天舟二號的組合體運行在約390km的近圓對接軌道，狀態良好，滿足與神舟十二號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。
直播畫面中，神舟十二號與地球同框！艙外蔚藍星球格外美麗。
3名宇航員聶海勝、劉伯明、湯洪波在艙內“小動作”不斷，湯洪波現場“玩筆”體驗失重狀態，他還不時向窗外望去，比起“OK”手勢。聶海勝還面帶微笑向攝像頭招手。
在建黨百年華誕到來之際，在空間站建造任務決戰決勝的關鍵時刻，神舟隊伍再次以堅定的勝利掀起了全國人民歡呼的浪潮，而這舉世矚目的新勝利，是由神舟人歷經近三十年奮勇拼搏，砥礪前行，一步一步負重登高得來的。
1992年9月21日，我國載人航天工程“三步走”發展戰略獲批。從1999年到2002年，我國神舟一號、二號、三號、四號相繼發射成功，通過試驗四次無人飛行任務，為后續載人飛行任務奠定了堅實基礎。
2003年10月15日，神舟五號載人飛船乘載一名航天員成功發射，環繞地球飛行14圈后安全返回地面，我國獨立自主地完整掌握了載人航天技術；
2005年10月12日，神舟六號載人飛船搭載兩名航天員上天，在軌完成了多項操作，首次實現了真正有人參與的空間飛行試驗，多人多天成功巡天，圓滿實現了工程第一步任務目標；
2008年9月25日，神舟七號載人飛船搭乘翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員進入太空。航天英雄翟志剛從軌道艙進入太空，邁出了中國人漫步太空的第一步；
2011年11月1日，神舟八號飛船成功實施了首次無人交會對接，實現了我國空間技術發展的重大跨越，是中國人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的勝利；
2012年6月16日，神舟九號載人飛船再次與天宮一號對接，先后通過自動控制、手動控制兩次對接成功，航天員景海鵬、劉旺，以及中國首飛女航天員劉洋入駐天宮一號，突破了手控交會對接技術；
2013年6月11日，神舟十號載人飛船進行了第二次載人交會對接飛行，航天員聶海勝、張曉光和王亞平在成功完成交會對接后進入了天宮一號；
2016年10月17日，神舟十一號載人飛船與天宮二號對接形成組合體，景海鵬和陳冬執行了我國迄今為止時間最長的30天組合體駐留任務，考核了中期駐留支持能力，開展了一系列體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務。
時至今日，神舟十二號載人飛船飛行任務成功發射，奠定了空間站建造任務載人飛船天地往返的良好開端，推動我國載人航天三步走事業向前邁出了堅實的一步。偉大夢想都始于夢想，基于創新，成于實干。載人航天事業正是由于有了這樣一批艱苦奮斗，無畏奉獻的隊伍，才能夠連戰連捷，逐步實現技術的突破和積淀，最終實現神舟十二號載人飛船發射任務的圓滿成功！
（原標題：神舟十二號與地球同框)
來源：北晚新視覺綜合 央視新聞 北京日報客戶端 海外網
