水幕激光開(kāi)發(fā)以前
水幕激光開(kāi)發(fā)以前，當(dāng)隧道里發(fā)生交通事故時(shí)，往往不能很快地設(shè)置醒目的停車(chē)標(biāo)志，后面的駕車(chē)者渾然不知，繼續(xù)前行。即使設(shè)置了傳統(tǒng)的停車(chē)警示，有的駕車(chē)者也會(huì)忽略標(biāo)志，照樣前進(jìn)。一旦當(dāng)他們意識(shí)到身陷煙火和毒氣是，往往回在單向的隧道里U形調(diào)頭，以致和后面的來(lái)車(chē)撞在一起，造成混亂。這一切都給隧道里的營(yíng)救工作帶來(lái)極大的困難。1999年放生在法意兩國(guó)間的勃朗峰隧道里的事故就是由于未能及時(shí)封閉隧道（這條長(zhǎng)達(dá)11.6公里的隧道還曾被稱(chēng)為“歐洲最安全的隧道”），結(jié)果引發(fā)了火災(zāi)，燃燒了46個(gè)小時(shí)的大火吞噬了39條生命。隧道里的營(yíng)救工作結(jié)束以后，停車(chē)警示的撤消工作也往往容易滯后，以致隧道兩頭的車(chē)輛長(zhǎng)龍不能及時(shí)疏散。
水幕激光的作用
水幕激光的研制成功使隧道事故后的設(shè)置停車(chē)警示易如反掌，一旦需要封閉隧道，3秒鐘內(nèi)就會(huì)有一道碩大的水幕從隧道頂部降下，幾乎充斥整個(gè)隧道，上面用激光映射著醒目的“stop”停車(chē)標(biāo)志，再也不會(huì)有駕車(chē)者說(shuō)“沒(méi)看見(jiàn)”了。而對(duì)于營(yíng)救人員來(lái)說(shuō)，水幕激光不會(huì)像傳統(tǒng)的停車(chē)標(biāo)志或路障那樣影響通行，搶救車(chē)輛可以輕而易舉地穿過(guò)水幕激光進(jìn)入援救現(xiàn)場(chǎng)——權(quán)當(dāng)“洗了一回車(chē)”吧。隧道一旦可以重新開(kāi)放，水幕激光這一停車(chē)警示能在瞬間消失。
